梅龙高铁全线52座隧道,全部顺利贯通!
掌上梅州讯 28日15时,梅龙随一声清脆的高铁爆破轰鸣,隧道掌子面最后一方岩土被清除,全线AG超玩会由中铁二十五局承建的座隧梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道实现贯通,至此,道全梅龙高铁全线52座隧道全部贯通,部顺为按期开通运营打下坚实基础。利贯
梅龙高铁全长95.6公里,梅龙是高铁广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目,也是全线推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的座隧重大项目。线路自梅汕高铁梅州西站引出,道全沿途经过梅州市梅县区、部顺兴宁市、利贯五华县和河源市龙川县,梅龙AG超玩会终至赣深高铁龙川西站。建成通车后,从梅州乘坐高铁到广州、深圳等粤港澳大湾区城市的通行时间将缩短至1.5小时内。
作为全线最长隧道以及重点控制性工程,下黄田隧道全长7377米,最大埋深290米,隧道穿越山区多条地质破碎带、岩溶强烈发育带、地下水丰富,地质条件复杂,施工难度大,安全风险高,是整条高铁建设的“咽喉”工程。
自开工以来,建设者采取“长隧短打”、斜井开挖的方式,多点施工、协同作业,确保施工顺利推进。“我们通过增设斜井,将隧道主洞由两个工作面增加至四个,施工效率提升了一倍。待高铁通车运营后,斜井将作为应急和救援通道继续投入使用。”中铁二十五局项目隧道斜井工区长路腾介绍说。
在施工过程中,该隧道穿越区围岩变化极快,发生涌水、突泥风险高,其中隧道出口处遭遇近百米岩溶带,围岩极不稳定,项目建设者通过采取“短进尺、强支护、勤测量、严监控”的策略,及时调整施工工法,稳步攻克难题。
智能科技和先进工艺的运用,为隧道顺利贯通提供了坚强保障。项目建设者创新应用隧道人员定位安全帽、有害气体监测系统、实时影像监控、支护脱空检测、3D全息扫描分析等新型工装工艺;他们还将洞渣加工成机制砂,再用于工地建设,实现废渣环保处理,从人员安全、工程质量、绿色施工等方面,为隧道建设注入科技创新力量。
文/梅州日报记者:郑炜梅
图片由通讯员提供
编辑:林仪
审核:练海林
- ·中国驻缅使馆:反对任何企图离间中缅关系、无端指责中国的言行
- ·梅州市“健康人生 绿色无毒”线上亲子朗读比赛颁奖仪式暨禁毒警示教育活动举行:强化禁毒意识,营造“无毒家园”
- ·梅州启动防汛IV级应急响应!注意防御和避险
- ·全市高中学校高三年级主题教学研讨暨学科教研基地学校教学成果展示活动举行
- ·健康如何优先?从一组数据看我国卫生事业高质量发展
- ·“新客家歌谣”开课了!著名梅州音乐人走进盐田大梅沙社区长青老龄大学授课
- ·筑牢防风防汛屏障,汕梅高速严阵以待防御台风“苏拉”!
- ·受“海葵”影响,梅州部分河流可能出现较大涨幅,注意防御!
- ·新春到 年挠得我们心痒痒
- ·回馈戏迷!26日起,经典客家山歌剧《等郎妹》将连演四晚
- ·9月7日,东山医院双启用!粤东北空中120综合救援中心启用暨开院启诊
- ·梅州2医院通过国家级胸痛中心认证
- ·莫让手机“掌控”了我们的生活
- ·市道安办约谈高风险重货运输企业
- ·梅州九三公益大讲堂开讲
- ·受强台风“海葵”影响,梅州西站停运部分动车组列车