5月17日，民航民航民航局举行5月例行新闻发布会。局统季节民航局运行监控中心副主任戴军在新闻发布会上表示，导全j9四月中旬以来，行业华东、开展中南地区尤其是雷雨珠三角地区出现了往年罕见的长时间、大范围、运行高强度的保障对流天气，对民航运行造成很大干扰。民航民航

　　根据气象部门预测，局统季节今年6—8月的导全j9雷雨季节，我国整体天气形势偏差，行业极端天气较往年将有所增加，开展同时又恰逢暑期航空运输高峰，雷雨民航运行保障压力非常突出，运行可以说是全年运行保障最为关键的阶段。

　　戴军称，民航局高度重视雷雨季节运行保障工作，紧密结合民航工作实际，制定下发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》，统筹指导全行业开展雷雨季节民航运行保障。

　　主要措施方面有以下四点：

　　一是牢固树立安全第一思想不动摇，严格运行标准，将“两个绝对安全”落到实处，同时加强值班值守，妥善做好突发事件应急处置。

　　二是把握“能（综合保障能力）需（运行需求）平衡”主线，按照“五早”原则（早预警、早会商、早决策、早处置、早告知），动态做好生产组织，在受到不利因素干扰时始终确保运行态势平稳可控。

　　三是重点保障发生返航备降、长时间延误、长时间机上等待的航班，做好不正常航班的运行恢复工作。

　　四是发挥民航运行“一盘棋”优势，依托“全国-区域-机场”三级协同运行机制，加强全行业协同联动，形成工作合力。

　　南方网、粤学习记者 陈榕

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